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La sostenibilità non è solo una questione di leggi o normative: nasce dalle scelte quotidiane di ciascuno di noi. Ogni gesto, anche il più semplice, può avere un impatto reale. Vale davvero la pena prendere il treno anziché l’auto? Ridurre di due gradi il riscaldamento domestico? Scegliere un hamburger vegetale al posto della carne? O ancora, preferire un accessorio moda in materiale rigenerato?
La risposta è sì, ed è provata scientificamente grazie alla metodologia LCA – Life Cycle Assessment.
Cambiare le Regole, Cambiare i Comportamenti
La transizione ecologica si regge su due pilastri: politiche chiare e comportamenti consapevoli. Le istituzioni europee e nazionali stanno definendo il quadro normativo per un futuro più sostenibile, ma è attraverso le nostre scelte quotidiane che questa trasformazione diventa concreta.
Non si tratta di rinunce, ma di decisioni informate che – sommate tra milioni di persone – producono un effetto misurabile sull’ambiente. Oggi possiamo quantificare questo impatto grazie a un metodo internazionale: la LCA.
Cos’è la LCA e Perché è Importante
La Life Cycle Assessment (LCA) è una metodologia standardizzata (ISO 14040) che misura l’impatto ambientale di un prodotto o servizio lungo l’intero ciclo di vita:
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estrazione delle materie prime
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produzione e trasporto
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utilizzo
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fine vita, smaltimento o riciclo
Il risultato viene espresso in kg di CO₂ equivalente (CO₂eq), permettendo confronti scientificamente affidabili tra alternative diverse.
Le valutazioni LCA si basano su database ufficiali quali ad esempio::
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ISPRA – Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale
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EEA – Agenzia Europea dell’Ambiente
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World Food LCA Database
Queste fonti garantiscono la solidità dei dati utilizzati nelle valutazioni.
Quanto Risparmi Davvero? Esempi Concreti di Impatto Carbonico
1. Viaggio Roma–Milano: treno vs auto
Risparmio: –79% di emissioni
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Auto a benzina → 67,4 kg CO₂
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Treno → 24,2 kg CO₂
Una differenza di oltre 43 kg CO₂, pari alle emissioni di 300 km in auto.
Il treno emette circa 14 g CO₂eq/passeggero-km, contro i 104 g dell’auto a benzina.
2. Hamburger vegetale o di carne bovina
Risparmio: –67% di emissioni
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Hamburger bovino da 75 g → 2,6 kg CO₂eq
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Hamburger vegetale → 0,9 kg CO₂eq
Consumare un hamburger di carne al giorno per un anno equivale a generare 2.820 kg di CO₂eq – come percorrere 11.000 km in auto.
Il settore alimentare produce il 28% delle emissioni globali, e la carne bovina è tra gli alimenti più impattanti.
3. Temperatura in casa: –2°C in inverno
Risparmio: –12% di emissioni
Ogni grado in meno di riscaldamento domestico → –6% consumi energetici.
Da 21°C a 19°C = circa 130–150 kg CO₂ risparmiati all’anno in un appartamento medio.
ENEA raccomanda i 19°C per bilanciare comfort ed emissioni.
4. Borsa in PET riciclato vs PET vergine
Risparmio: –63% di emissioni
Produrre 1 kg di PET riciclato → 1,123 kg CO₂eq
Produrre 1 kg di PET vergine → 3,035 kg CO₂eq
Una borsa media (500 g, circa 16 bottiglie riciclate) consente di risparmiare circa 1 kg di CO₂eq.
Usare PET riciclato riduce anche l’uso di risorse fossili fino al 40%.
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In Regenesi crediamo che la sostenibilità non debba essere un sacrificio, ma una scelta naturale di stile, responsabilità e piacere. Creiamo prodotti che uniscono design, qualità e materiali rigenerati, così che la tua scelta estetica diventi anche un'azione positiva per il pianeta.
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La linea Re-Flag è interamente realizzata in PET riciclato da bottiglie post-consumo. Ogni accessorio è un manifesto di creatività sostenibile: colorato, contemporaneo, ricco di storia.
Scegliere Re-Flag significa contribuire allo stesso risparmio di –63% CO₂eq rispetto al PET vergine.
La Somma fa la Differenza
L’impatto individuale può sembrare piccolo, ma la somma è straordinaria.
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10.000 persone che scelgono il treno → –430 tonnellate CO₂
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10.000 persone che sostituiscono un pasto di carne a settimana → –1.350 tonnellate CO₂/anno
La sostenibilità è una costruzione collettiva: un gesto alla volta, una borsa alla volta, un viaggio alla volta. E oggi, grazie alla LCA, sappiamo esattamente quanto conta.
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